Medicinteknikföretaget Medtronic och Läkemedelsverket varnar för att företagets insulinpumpar kan ge felaktiga doser när man flyger. I säkerhetsmeddelanden till patienter respektive vårdpersonal skriver företaget att det därför är viktigt att patienter som har de aktuella pumparna övervakar sina glukosvärden extra noga när de flyger.
Säkerhetsmeddelandena handlar om insulinpumpar i serierna Minimed paradigm, Minimed 600 och Minimed 700. Medtronic har under de 21 åren mellan juli 2003 och maj 2024 fått 138 klagomål som företaget bedömer kan vara kopplade till det aktuella säkerhetsproblemet.
Insulinpumpar i test
Medtronic skriver att nyligen genomförda tester av pumparna visar att förändringar i lufttrycket ibland kan orsaka oavsiktlig insulintillförsel eller för låg tillförsel. När lufttrycket snabbt sjunker, som när ett flygplan lyfter vid start, kan det göra att insulinpumpen avger för mycket insulin.
Patienten kan då drabbas av för lågt blodsocker, hypoglykemi.
Och när planet landar och lufftrycket stiger, kan pumpen tvärtom ge för låg dos. Det kan leda till för högt blodsocker, hyperglykemi.
Feldoseringarna kan inträffa även om man stängt av pumpen eller ställt in insulintillförseln på noll.
Viktigt vara vaksam
Personer med lägre dagliga insulindoser och de med hög insulinkänslighet kan uppleva större förändringar i glukosnivåer vid förändringar i lufttrycket än personer med högre insulindoser och/eller lägre insulinkänslighet.
Företaget uppmanar patienterna att hålla noggrann koll på sina glukosvärden när de flyger och vara beredda att behandla för högt eller för lågt blodsocker.
